Bilunar de opinie si informare Director fondator: Mihai Mihaita Anul XVIII Nr 5
(293)
1-16 martie 2003
INGINERII SI TRANZITIA
Ingineria a fost si continua sa fie o profesie pretuita, promovata si stimulata in tarile puternic industrializate, precum si in tarile pretendente la aderarea la Uniunea Europeana, in care ea este considerata o profesie creativa, generatoare de sisteme tehnice cu parametri tehnici si economici superiori celor existente, precum si de produse informatice (programe, baze de date, sisteme expert etc.) destinate optimizarii activitatii in toate domeniile. Ingineria este principala forta spirituala care asigura dezvoltarea unei economii competitive, puternice, echilibrate, in cazul folosirii rationale a inginerilor, cu precadere in activitati de cercetare, proiectare, dezvoltare. Astfel, in Germania, in industria constructoare de masini, potrivit datelor furnizate de Asociatia Inginerilor din Constructia de Masini - VDMA (2001), circa 48% din ingineri lucreaza in domeniul cercetarii, dezvolta
Transferul tehnologic. Realizari ale cercetarii stiintifice romanesti în cadrul programelor de cercetare-dezvoltare-inovare Piata de "desfacere" a rezultatelor cercetarii stiintifice romanesti, dupa o lunga amortire, a început sa functioneze si o serie de institute de cercetare au efectuat transferul tehnologic spre industrie. In acest sens vom consemn
Industria de electricitate in dezbaterea inginerilor energeticieni La sediul ISPE din Capitala s-a desfasurat recent Adunarea Generala a membrilor Asociatiei Comitetului National Roman al Consiliului Mondial al Energiei, CNR-CME, pentru a analiza si supune aprobarii Raportul Consiliului Director privind activitatea desfasurata pe anul 2002, Planul de activitate pe anul 2003, alte probleme incluse pe ordinea de zi.
CNR-CME este unul din membrii fondatori ai CME, din anul 1924,
Masina anului 2003 în Romania Anul acesta, organizarea evenimentului prilejuit de decernarea trofeului "Masina anului 2003 în Romania" a fost asigurata de Asociatia Producatorilor si Importatorilor de Automobile - APIA, în colaborare cu jurnalistii ce activeaza în presa scrisa si audiovizuala de specialitate.
La startul acestui veritabil ral
CE FACEM PENTRU COMPETITIVITATEA PRIN CALITATE A ROMANIEI PE PIATA MONDIALA? Subiect aproape „tabu” intre anii 1990-2001, in retorica oficiala guvernamentala (probabil pentru a contribui la atat de dorita „delimitare” a noilor guvernanti de politicile si lozincile ceausiste, dar - cu siguranta - si pentru a ascunde ignoranta si suficienta acelora pentru care economia romaneasca nu ar mai fi putut avea nimic in comun cu competitivitatea), preocuparile pentru competitivitatea economiei nationale - si chiar pentru (re)industrializare - au reaparut oficial in Romania abia in anul 2001, de data aceasta „cu permisiunea” si ch