Tunel solar pentru alimentarea trenurilor de mare viteza

Primul tunel de cale ferata alimentat cu energie solara din Europa a fost inaugurat in luna iunie a.c. in Belgia, la Anvers. Tunelul solar - care va alimenta trenurile internationale de mare viteza care leaga Parisul de Amsterdam - are o lungime de circa 3,5 km. Energia verde provine de la cele 16 000 de panouri solare amplasate pe o suprafata de 50 000 de metri patrati (echivalenta cu aproximativ opt terenuri de fotbal). Se va furniza, astfel, energia necesara pentru functionarea trenurilor care vor circula prin tunel cu o viteza de aproximativ 300 de kilometri pe ora. Datorita alimentarii cu energie solara, se estimeaza ca se va evita poluarea atmosferei cu 47 300 tone de dioxid de carbon. Panourile solare vor produce anual 3300 MWh, ceea ce ar fi de ajuns sa alimenteze cu energie 4000 de trenuri pe an. Costul total al panourilor solare se ridica la 12,6 milioane de lire. Costul montarii panourilor a fost suportat din fondurile Uniunii Europene.