Blitz

● Gara de Nord va fi modernizată de o asociere de firme românești. Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a anunțat că a fost desemnată oferta câștigătoare la procedura de licitație publică pentru achiziția serviciilor de proiectare și execuție a lucrărilor de modernizare/consolidare/reabilitare a stației CF Gara de Nord București (Etapa I), un proiect finanțat din fonduri nerambursabile, prin Programul Transporturi (PT). Potrivit unui comunicat al CFR SA, oferta depusă de o asociere de firme românești, în valoare de circa 419,854 milioane lei (fără TVA), a fost desemnată câștigătoare, contractul de achiziție publică urmând a fi încheiat și semnat de ambele părți la finalul perioadei legale de contestații. Durata aferentă proiectării și execuției lucrărilor este de 55 de luni (9 luni pentru proiectare, 46 de luni pentru execuție), iar perioada de garanție a obiectivului este de 60 de luni. Etapa I a programului de modernizare a celei mai mari gări din România – Gara de Nord București – include reabilitarea spațiilor existente în cele trei corpuri ale clădirii, unde se desfășoară activitatea feroviară, sunt asigurate servicii destinate publicului călător, precum și activități comerciale: ▪ Corp A (clădiri B-dul Dinicu Golescu); ▪ Corp B (central, coloane, casele de bilete clasa I); ▪ Corp C (casele de bilete clasa a II-a, Calea Giviței). Principalele lucrări de modernizare vizează: ▪ modernizarea/consolidarea/reabilitarea clădirilor din stația de călători București Nord; ▪ modernizarea spațiilor destinate publicului călător; ▪ reabilitarea construcțiilor monument cu valoare istorică; ▪ crearea unor spații verzi centrale, cu zonă de așteptare pentru publicul aflat în tranzit; ▪ regenerarea zonei aferente stației de călători Gara de Nord pe principiile de smart city/creative city/green city; ▪ sisteme noi de ventilație/încălzire; ▪ modernizarea sistemului de iluminat și a instalațiilor electrice, sanitare, termice etc.; ▪ modernizarea Sistemului de informare a publicului călător și a echipamentului de telecomunicații etc.

● 7 oferte au fost depuse pentru construcția sectorului Poarta Sălajului – Nușfalău din Autostrada Transilvania, care cuprinde și Tunelul Meseș. Șapte oferte au fost depuse pentru construcția celor 41 km din Autostrada Transilvania, dintre Poarta Sălajului și Nușfalău, a anunțat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu. „Fiecare dintre constructorii și proiectanții din România, Bosnia Herțegovina, Turcia și Italia care au depus oferte au în fața lor o imensă provocare. Vorbim de o lucrare extrem de complexă ce implică execuția faimosului Tunel Meseș (cu două galerii) în lungime de 2,89 km și cu 2 benzi de circulație pe sens, precum și construcția a 65 de viaducte, poduri și pasaje“, a scris Sorin Grindeanu, pe pagina sa de Facebook. Durata de realizare a contractului este de 78 de luni, dintre care 18 luni destinate proiectării și 60 execuției. Valoarea estimată a contractului este de 7,48 miliarde lei fără TVA, iar finanțarea va fi asigurată din Fonduri Europene Nerambursabile.