UE: 11,9 miliarde euro pentru imbunatatirea conexiunilor de transport europene

Comisia Europeana a invitat statele membre, la jumatatea lunii septembrie a.c., sa propuna proiecte care sa beneficieze de finantare UE in valoare de 11,9 miliarde euro pentru a imbunatati conexiunile de transport europene. Aceasta este cea mai mare transa de finantare UE dedicata vreodata infrastructurii de transport. Ofertele statelor membre sunt asteptate pana la data de 26 februarie 2015. Finantarea va viza prioritar 9 coridoare majore de transport, care, in ansamblul lor, vor constitui o retea centrala de transport si vor reprezenta suflul vital al economiei pietei unice. Finantarea va inlatura sectoarele cu trafic ingreunat, va revolutiona conexiunile dintre est si vest si va eficientiza operatiunile de transport transfrontalier pentru intreprinderile si cetatenii din intreaga Uniune Europeana.
Dupa cum am mai informat, finantarea UE in domeniul transporturilor s-a triplat, ajungand la 26 de miliarde euro pentru perioada 2014 - 2020 (fata de 8 miliarde euro in perioada 2007 - 2013), in cadrul noului Mecanism pentru Interconectarea Europei (MIE). Aceasta este prima transa din noua finantare destinata transporturilor care urmeaza sa fie pusa la dispozitie. Luate impreuna, aceste aspecte - triplarea finantarii transporturilor combinata cu decizia de a concentra finantarea pe principalele 9 coridoare majore de transport din UE - reprezinta cea mai radicala revizuire a politicii UE in materie de infrastructura de transporturi de la elaborarea sa in anii ’80.
Noua retea centrala, care urmeaza sa fie stabilita pana in 2030, va conecta: 94 de porturi europene principale cu cai feroviare si rutiere; 38 de aeroporturi principale cu cai feroviare din orase mari; 15 000 km de linii de cale ferata, care vor fi modernizate pentru a se circula cu viteza mare; 35 de proiecte transfrontaliere pentru a fluidiza traficul. Rezultatele acestei selectii de oferte si alocarea finantarii la proiecte vor fi anuntate in vara anului 2015.