Importante momente aniversare tehnico-economice in 2016 (I)

  Reluam, la început de an, prezentarea unor evenimente importante din sfera stiintei si tehnicii românesti, care au constituit repere ale progresului economic si social si care, în 2016, sunt consemnate cu aniversari „rotunde". Astfel, se împlinesc:  

175 de ani de la:

- Publicarea, de catre matematicianul si topograful Dimitrie Asachi, la München, a lucrarii Über die Umkehrung der Reihen, una dintre primele lucrari de matematici superioare cu contributii originale scrisa de un român;

- Inaugurarea, la Iasi, sub directia lui Carol Mihalic de Hodocin, a Scolii de Arte si Meserii, care avea si o sectie de reparat si asamblat unelte agricole, precum si sase ateliere: lacatuserie, fierarie, rotarie, curelarie, dulgherie si strungarie;

- Fabricarea, pentru prima data în tara noastra, prin grija lui Ion Ionescu de la Brad, a sampaniei, dupa procedeul calugarului Dom Pérignon (1638 - 1716) de la Manastirea Haut Villers, din provincia Champagne (Franta);

- Prima încercare de a introduce caile ferate în Principate. Vornicul Gheorghe Sutu a dus tratative în acest scop cu presedintele Societatii Cailor Ferate Galitiene, printul Léo de Sapieha, iar inginerul Marin din Cernauti a solicitat concesionarea unei linii ferate cu tractiune animala, care, plecând de la Mihaileni, trebuia sa urmeze Valea Siretului pâna la Dunare, pe o distanta de 380 km.  

170 de ani de la:

- Descoperirea rezervelor de carbuni de pe Valea Budureasca si Râpa Soimului (jud. Prahova), de la Zagujeni (jud. Caras-Severin), Joseni (jud. Buzau) etc., ulterior exploatate local;

- Înfiintarea, la Craiova, a primei societati românesti pe actiuni pentru transportul cerealelor cu vaporul pe Dunare;

- Începerea construirii celei mai vechi linii de cale ferata de pe teritoriul tarii noastre, Oravita - Racasdia - Bazias (52 km), ale carei lucrari se încheie în 1854, când se initiaza transporturile de carbuni de la Anina spre Dunare. Primele transporturi de calatori pe aceasta linie s-au efectuat abia în 1856; - Începerea, în Ţara Româneasca, a executarii unui important sistem de drumuri, care urma sa lege orasul Bucuresti cu localitatile Sibiu, Brasov, Focsani si cu porturile dunarene Orsova si Braila. Lucrarile s-au realizat prin munca gratuita a clacasilor.  

165 de ani de la:

- Participarea, pentru prima data în istoria lor, a Ţarii Românesti si Moldovei la o manifestare internationala cu caracter economic

- Expozitia Universala de Industrie si Comert, organizata la Londra, expunând în pavilionul Turciei; - Înfiintarea, la Arad, în cartierul Gai, a primei fabrici de spirt din tara noastra;

- Începerea laminarii sinelor pentru calea ferata la Atelierele de la Resita;

- Constituirea Comisiei Forestiere a Ţarii Românesti, având menirea de a lua masuri de ocrotire a patrimoniului forestier. Pe lânga aceasta Comisie a functionat, din acelasi an (1851), prima scoala medie de silvicultura din Bucuresti (reorganizata dupa 1959.   160 de ani de la:

- Efectuarea în tara noastra, de catre Carol Davila si Iuliu Barasch, a primelor observatii meteorologice sistematice si continue.