In pregatire: automobilul supersonic care va depasi viteza de 1600 km/h

Automobilul supersonic Bloodhound este pregatit pentru primele teste ce vor avea loc in cursul acestei veri, teste ce reprezinta o etapa in vederea atingerii obiectivului de a depasi cu 33% recordul de viteza la sol de 1227 km/h, conform inginerului sef al acestui proiect, Mark Elvin, informeaza Live Science.
Obiectivul pe care si l-a propus echipa Bloodhound este de a atinge viteza de 1609 km/h. In cursul verii acestui an automobilul Bloodhound va fi supus unor teste la viteza mai mica, urmand ca in anul viitor sa aiba loc tentativa de a atinge viteza de 1609 km/h. Doborarea recordului de viteza la sol ar putea sa se inregistreze inca din faza de testare a bolidului, din cursul acestui an.
Echipa Bloodhound spera ca aceste teste vor atrage mai multa atentie asupra proiectului lor de doborare a recordului de viteza pe sol ce este detinut in prezent de Thrust SSC, o echipa de ingineri si piloti britanici care a fost condusa de Richard Noble, cel care coordoneaza si proiectul Bloodhound. Conform proiectului, Bloodhound va fi testata in cursul verii, in Marea Britanie, la viteze „de incalzire“, de pana la 322 de km/h. Dupa aceste teste, Bloodhound va fi transportat in desertul Kalahari din Africa de Sud, unde va fi testat la viteze de pana la 1288 km/h. Tentativa de a depasi 1600 km/h va avea loc tot in desertul sud-african.
Aceasta masina de forma unui pix este propulsata de un motor cu reactie alaturi de un motor de racheta, dar si de un motor auxiliar Cosworth CA2010 Formula 1 V8 pe benzina. Bloodhound SSC (super sonic car) va fi condusa de comandantul de escadrila din aviatia militara Andy Green, cel care este detinatorul actualului record de viteza pe uscat, 1227 km/h, stabilit la 15 octombrie 1997 la comenzile bolidului Thrust SSC. In cazul in care Andy Green va reusi sa ajunga la viteza de 1609 km/h, el va dobori la comenzile acestui bolid si recordul de viteza al unui avion la altitudine mica, record stabilit la 1599 de km/h.
Bolidul Bloodhound SSC are 12,8 metri lungime si cantareste 6422 de kilograme cu plinul facut. Alimentata de un motor cu reactie si de unul de racheta, aceasta „masina“ este mai rapida decat glontul pornit dintr-un pistol. Rotile sale cu diametrul de 900 mm se vor roti la peste 10 000 rpm si sunt proiectate din aluminiu solid pentru a rezista la forte centrifuge extreme (de 50 000 g). Masina va accelera de la 0 (zero) la viteza maxima in 40 de secunde. La viteza de 1609 km/h presiunea aerului care apasa asupra caroseriei din fibra de carbon si titaniu depaseste 12 tone pe metru patrat. La aceasta viteza, masina va strabate o distanta echivalenta cu patru terenuri de fotbal puse cap la cap intr-o singura secunda (aproximativ 450 de metri pe secunda).
Precizam ca, la 3 octombrie 2012, a fost testat cu succes, la Aerohub, Newquay Cornwall Airport, motorul de racheta al bolidului. Racheta care trebuie sa propulseze acest bolid masoara 4 metri lungime, are un diametru de 45,7 cm si cantareste 450 kg. In timpul testului, nivelul sonor la duza de evacuare a rachetei a atins 185 dB, de mai multe ori peste zgomotul produs de un avion Boeing 747 la decolare, cu toate motoarele turate la maxim. (Sursa: Agerpres)