CNAIR: A fost semnat contractul pentru constructia lotului 2 al Centurii Sud a Municipiului Bucuresti
Data: 1-15 martie 2019
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunţat semnarea contractului pentru proiectarea și execuția lotului 2 (km 69+000 - km 85+300) aferent Centurii Sud a Municipiului Bucureşti, la standard de autostradă.
Proiectul, în valoare de aproape 751 milioane lei fără TVA (echivalentul a 158 milioane euro fără TVA), are alocată o perioadă de proiectare de 12 luni și o perioadă de execuție a lucrărilor de 30 de luni. Potrivit contractului, perioada de garanţie a lucrărilor pentru acest lot în lungime de aproximativ 16 km, construit la profil de autostradă, este de 60 de luni.
Acest sector face parte din centura București Sud la standard de autostradă, proiect ce va asigura conexiunea cu rețeaua TEN-T, respectiv Coridorul IV Pan European, între autostrăzile București - Pitești (A1) și București - Constanța (A2).
Traseul lotului 2 al autostrăzii începe din apropierea liniei CF 902 București - Giurgiu (km 70+600), continuă între localitățile Sinești și Jilava unde intersectează DJ 401A (km 72+100), traversează râul Sabar (km 73+500), după care intersectează DN5 (km 74+900), unde a fost prevăzut un nod rutier.
După intersecția cu DN5, traseul autostrăzii continuă pe direcția nord-est, ocolind pădurea Jilava, traversează CF București - Port 1 Decembrie și trece la nord de Dărăști, unde intersectează DC101 (km 78+350).
În continuare, traseul autostrăzii se desfășoară aproape paralel cu râul Sabar, pe circa 2 km, trece la sud de Măgurele și Bragadiru, unde intersectează printr-un nod rutier DN6 (km 84+650).
Pe acest lot vor fi construite două noduri rutiere (DN 5 Bucureşti - Giurgiu, la km 74+900 şi DN 6 Bucureşti - Alexandria, la km 84+100), 15 pasaje și două poduri (un pod pe autostradă peste canal (km 72+446.78), zona Fabrica de Cărămidă, care va avea o lungime totală de 40,70 m, şi un pod pe autostrada peste râul Sabar (km 73+518), va avea o lungime totală de 85,20 m), iar elementele geometrice în plan ale traseului au fost proiectate pentru o viteză de 140 km/h.
Alte articole




