English
Numărul autoturismelor ecologice noi vândute în România, în primele cinci luni ale anului, a ajuns la 2223 de unități, în scădere cu 0,80% față de aceeași perioadă din 2019, arată datele Asociației Producătorilor și Importatorilor de Autoturisme (APIA). Conform datelor oficiale, ponderea autoturismelor electrice și hibride în totalul pieței auto locale este de 5,7%, peste nivelul din intervalul similar al anului trecut, când aceasta se situa la 3,9%.
Majoritatea achizițiilor înregistrate, în perioada ianuarie - mai 2020, în categoria autoturismelor verzi, sunt cele cele hibride - cu 1640 de unități, în scădere cu 8,7%, în comparație cu primele cinci luni din anul anterior. În schimb, vânzările de autoturisme electrice au consemnat un salt de 19,5%, până la 374 exemplare, în timp de modelele plug-in au fost în număr de 209, mai multe cu aproape 60%, raportat la perioada de referință.
Potrivit sursei citate, la nivelul lunii mai, în România, s-au comercializat 401 autoturisme prietenoase cu mediul, în creștere cu 62,34%, comparativ cu aceeași lună a anului trecut, când se vânduseră 247 de unități.
Datele Ministerului Mediului, Apelor și Pădurilor (MMAP), publicate recent, relevă faptul că aproape jumătate din totalul eco-tichetelor alocate pentru Programul Rabla Plus în 2020 au fost rezervate în mai puțin de trei luni de la startul programului, iar 90% dintre cei care au accesat această facilitate au ales o mașină 100% electrică. Astfel, rezervările eco-tichetelor puse la dispoziție prin programul guvernamental au fost de 1225 de mașini, față de cele puțin peste 1000 rezervate în perioada similară a anului precedent. Pentru acest an, MMAP, prin Administrația Fondului pentru Mediu (AFM), a pus la dispoziția cetățenilor și firmelor din România cel mai mare buget din istoria Programului Rabla Plus, respectiv 140 de milioane de lei, cu circa 45 de milioane mai mult decât în 2019, ceea ce s-ar putea „converti" în până la 3000 de mașini electrice și hibride în plus pe șoselele României.
