CNAIR a aprobat Studiul de Fezabilitate al autostrăzii Pașcani - Suceava

Studiul de Fezabilitate al autostrăzii Pașcani - Suceava a fost aprobat, zilele trecute, în Consiliul Tehnico-Economic al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a anunțat ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, într-o postare pe Facebook. Potrivit oficialului, Autostrada Pașcani - Suceava, parte a A7 (Autostrada Moldovei), va avea o lungime de aproximativ 62 de km și o valoare estimată de 7,79 miliarde de lei (fără TVA).

 - Credit foto: www.freepik.com

„Autostrada va fi împărțită în două loturi, iar contractele pentru construcția acestora (finanțate din PT 2021 - 2027) vor fi licitate independent: ▪ Lotul 1 (33 km): Nod rutier Roșcani cu descărcare în DJ 208C; ▪ Lotul 2 (28,97 km): Nodul Rutier Aeroport și Drum de legătură DN29 și aeroport. Aceasta nouă autostradă va tranzita județul Iași
(12,3 km), județul Botoșani (6,5 km) și județul Suceava (43,17 km)", a precizat Sorin Grindeanu.

În același timp, directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a adăugat, tot într-o postare pe rețeaua de socializare, că pe traseul care va tranzita județele Iași, Botoșani și Suceava vor fi construite, printre altele, 23 de viaducte, 37 de pasaje, 12 poduri, 8 parcări, 2 centre de întreținere și coordonare, precum și cinci noduri rutiere: Tătăruși - Heci (DJ208F), Dolhasca (DJ208I), Roșcani (DJ208C), Dumbrăveni (DJ208B), Aeroport Suceava (cu drum acces DN29 și drum acces Aeroport). El a mai precizat că traseul autostrăzii Pașcani - Suceava va începe din nord-vestul municipiului Pașcani
(km 77+393 al Autostrăzii A7 și se va desfășura până în estul municipiului Suceava, în proximitatea Aeroportului Internațional Suceava, unde se conectează cu viitorul tronson de drum de mare viteză (Suceava - Siret), care va face legătura și cu Punctul de Trecere a Frontierei Siret.