English
Al IX-lea Simpozion National de Cai Ferate, cu participare internationala, organizat de Universitatea Tehnica de Constructii Bucuresti – Facultatea de Cai Ferate, Drumuri si Poduri, Compania Nationala de Cai Ferate „CFR“ SA si Autoritatea Feroviara Romana (AFER), s-a desfasurat in perioada 28 – 29 octombrie 2010 la Bucuresti si a avut ca tema Concepte noi in realizarea si modernizarea liniilor de cale ferata. Tema propusa spre dezbatere anul acesta a permis includerea in program a unui mare numar de referate stiintifice care au acoperit o paleta larga de preocupari teoretice si practice din domeniu. Numeroase expuneri (8) s-au referit la problema vibratiilor in transportul feroviar, influenta lor asupra poluarii fonice, asupra caii de rulare si metode de izolare a lor. De asemenea, s-a insistat si asupra metodelor moderne de prindere a caii. Au mai fost incluse si prezentari cu caracter general (de exemplu, comparatii intre sisteme de transport de mare viteza). Un succes aparte a avut comunicarea inginerului Radu Bellu referitoare la personalitati uitate si contributia lor la constructia caii ferate din Romania (prin care s-a evocat activitatea si personalitatea unor ingineri precum Gh. Panculescu, Dimitrie Frunza, Ioan Baiulescu sau Ioan Dusmanita). Dupa cum a subliniat prof. univ. dr. ing. George Stoicescu, presedintele Comitetului de organizare, simpozionul a fost conceput ca avind un puternic caracter tehnico-stiintific, problemele de organizare, finantare, eficienta fiind lasate pentru dezbatere in manifestari cu alt caracter. Aceasta explica, poate, absenta de la manifestare a factorilor de decizie din sistemul cailor ferate din Romania. Pentru a sublinia si caracterul aplicativ al dezbaterilor, ziua a doua a fost rezervata in intregime unei vizite tehnice la santierul noului pod Basarab din Bucuresti.