English
Mai bine de 150 de ani de istorie a cailor ferate franceze s-au concretizat printr-un amplu program aniversar de o originalitate fara precedent, gazduit de capitala Frantei, Paris.
Timp de o luna, in perioada 17 mai - 15 iunie 2003, marele bulevard parizian, poate cel mai celebru din lume, Champs-Elysees, a cunoscut o transformare stradala de mare amploare, devenind practic cea mai extravaganta statie feroviara din lume.
O expozitie sui-generis, avand ca tema "Le TRAIN CAPITALE", a gazduit peste 30 de locomotive, amplasate pe sectiuni de cale ferata construite pe trotuarele celebrului bulevard si in Place de la Concorde, oferind marelui public parizian si turistilor o istorie vie a parcului de locomotive ce au circulat pe caile ferate franceze - CFF, de la primele locomotive cu aburi BUDDICOM ST. PIERRE din anul 1884 si CRAMPTON din 1852, pana la locomotivele electrice si diesel-electrice care circula pe magistralele feroviare franceze si nu mai putin a deja cunoscutelor trenuri de mare viteza - TGV.
Evenimentul central al acestui moment aniversar s-a petrecut pe data de 1 iunie, cand pentru o singura zi, chiar pe axul bulevardului pe care s-a construit in noaptea 31 mai - 1 iunie a.c., o cale ferata in lungime de 1,5 km intre Place de la Concorde si pana la intersectia cu bulevardul George V, publicul prezent la acest eveniment a putut circula efectiv cu noul tren CORAIL in sistem pendular, intre cele doua extremitati; peste 2000 de pasageri au putut beneficia de aceasta calatorie emotionala care va dainui multa vreme in amintirea parizienilor si nu numai.
