English
La sfârșitul anului 2019, comparativ cu finalul anului 2018, lungimea autostrăzilor a crescut cu 5,2%, respectiv cu 43 km, potrivit datelor publicate de Institutul Național de Statistică (INS).
La 31 decembrie 2019, drumurile publice totalizau 86 391 km, din care 17 873 km (20,7%) drumuri naționale, 35 083 km (40,6%) drumuri județene și 33 435 km (38,7%) drumuri comunale.
Din punctul de vedere al tipului de acoperământ, structura rețelei de drumuri publice înregistra: 38 166 km (44,2%) drumuri modernizate (în proporție de 92,8% drumuri modernizate cu îmbrăcăminți asfaltice de tip greu și mijlociu), 21 365 km (24,7%) drumuri cu îmbrăcăminți ușoare rutiere și 26 860 km (31,1%) drumuri pietruite și de pământ.
În ceea ce privește starea tehnică a drumurilor publice, 35,1% din lungimea drumurilor modernizate și 43,1% din lungimea drumurilor cu îmbrăcăminți ușoare rutiere aveau durata de serviciu depășită.
Din totalul drumurilor naționale, 34,6% (6176 km) erau drumuri europene, 4,8% (866 km) autostrăzi, iar din punctul de vedere al numărului de benzi de circulație, 10,8% (1923 km) drumuri cu 4 benzi, 1,6% (290 km) erau drumuri cu 3 benzi și 0,2% (35 km) drumuri cu 6 benzi.
Drumurile județene erau în proporție de 42,3% drumuri modernizate și 37,0% dintre drumurile comunale erau drumuri pietruite.
La finalul anului trecut, liniile de cale ferată de folosință publică în exploatare însumau 10.759 km, din care 10 621 km (98,7%) linii cu ecartament normal, 134 km (1,3%) linii cu ecartament larg și 4 km linii cu ecartament îngust.
Densitatea liniilor la 1000 kmp teritoriu era de 45,1‰. Densitățile cele mai mari s-au înregistrat, în regiunea București-Ilfov (154,7‰), regiunea Vest (58,9‰), regiunea Sud-Est (48,8‰) și regiunea Nord-Vest (48,7‰). La aceeași dată, lungimea simplă a liniilor de cale ferată în exploatare electrificate era de 4029 km, reprezentând 37,4% din rețeaua de căi ferate în exploatare.
