English
La finalul anului trecut, lungimea drumurilor publice din România totaliza 86 336 km, din care 17 582 km (20,4%) drumuri naționale, 35 132 km (40,7%) drumuri județene și 33 622 km (38,9%) drumuri comunale, potrivit datelor publicate de Institutul Național de Statistică (INS).
Din punctul de vedere al tipului de acoperământ, structura rețelei de drumuri publice înregistra: 48,2% (41 653 km) drumuri modernizate (în proporție de 94,1% drumuri modernizate cu îmbrăcăminți asfaltice de tip greu și mijlociu), 24,3% (20 956 km) drumuri cu îmbrăcăminți ușoare rutiere și 27,5% (23 727 km) drumuri pietruite și de pământ.
În ceea ce privește starea tehnică a drumurilor publice, 29,9% din lungimea drumurilor modernizate și 41,1% din lungimea drumurilor cu îmbrăcăminți ușoare rutiere aveau durata de serviciu depășită, menționează INS.
Din lungimea drumurilor naționale, 6197 km (35,2%) erau drumuri europene, 949 km (5,4%) autostrăzi, iar din punctul de vedere al numărului de benzi de circulație, 2064 km (11,7%) erau drumuri cu 4 benzi, 308 km (1,8%) drumuri cu 3 benzi și 35 km (0,2%) drumuri cu 6 benzi.
Lungimea drumurilor județene cuprindea în proporție de 49,2% drumuri modernizate și 35,0% dintre drumurile comunale erau drumuri pietruite.
La 31 decembrie 2022, lungimea liniilor de cale ferată de folosință publică în exploatare însuma 10 615 km, din care 10 519 km (99,1%) linii cu ecartament normal, 91 km (0,9%) linii cu ecartament larg și 5 km linii cu ecartament îngust.
Densitatea liniilor la 1000 km² teritoriu era de 44,5‰. Densitățile cele mai mari s-au înregistrat în regiunea București-Ilfov (206,3‰), regiunea Vest (60,0‰), regiunea Nord-Vest (47,9‰) și regiunea Sud-Muntenia (43,8‰).
La aceeași dată, lungimea căilor principale era de 5961 km, reprezentând 56,2% din lungimea simplă a liniilor de cale ferată în exploatare.