BAAR: Puterea motoarelor este în creștere, în timp ce capacitatea cilindrică este în scădere

Capacitatea cilindrică a autoturismelor a înregistrat o tendință descrescătoare, pe fondul creșterii puterii medii a motoarelor, relevă o analiză realizată de Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România (BAAR). „Luând în considerare distribuțiile acestor caracteristici (capacitatea cilindrică a motoarelor și puterea acestora) pentru modele fabricate în ultimii 30 de ani, se constată faptul că anul în care capacitatea cilindrică a atins valoarea cea mai mare este 2001, iar cel în care puterea medie maximă a ajuns în poziție de vârf este 2014. Puterea medie a motoarelor pentru autoturismele analizate este de 77,1 kW, iar capacitatea cilindrică medie este 1694 cmc”, se menționează în studiu.

Potrivit cercetării, după anul 2016, tendința manifestată de constructori este cea a fabricării unor modele de autoturisme cu o capacitate cilindrică mai scăzută, dar cu păstrarea sau chiar îmbunătățirea caracteristicilor de putere a acestora.

Un alt aspect al analizei BAAR a avut în vedere numărul mediu de motorizări pe grupe de capacitate cilindrică în care motorizarea reprezintă numărul de variante de putere pentru aceeași capacitate cilindrică (de exemplu, un motor 1400 cmc poate avea 4 – 5 variante de putere exprimată în kW). În acest context, pe baza informațiilor centralizate, a reieșit faptul că numărul mediu de motorizări, în funcție de puterea motorului, este de 7,8/marcă auto, în timp ce grupa de cilindree cu cel mai mare număr de motorizări este cuprinsă între 1601 cmc – 1800 cmc, cu un număr mediu de 9,1 motorizări/marcă auto.

Totodată, din distribuția motorizărilor pe an/model se poate observa că autoturismele model 2004 aveau, în medie, 16,6 motorizări, cele mai multe din întregul eșantion analizat.

Cercetarea a fost realizată pe baza datelor tehnice agregate din baza de date a asigurărilor RCA – AIDA – pentru categoria autoturisme, în perioada ianuarie – septembrie 2019.

BAAR este asociația profesională a societăților de asigurare care pot practica, pe teritoriul României, asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru prejudicii produse terților prin accidente de vehicule și de tramvaie (RCA).