English
Toate statele membre ale UE au raportat în 2020 scăderi substanțiale ale numărului pasagerilor transportați cu trenul, arată datele publicate de Oficiul European de Statistică (Eurostat). Cele mai semnificative diminuări ale numărului pasagerilor transportați cu trenul în UE s-au înregistrat anul trecut în Irlanda (64%) și Italia (57%). În alte șapte țări membre ale UE scăderea a fost de peste 40%, iar în nouă s-a înregistrat un recul între 30% și 40%. Cel mai redus declin al numărului pasagerilor transportați cu trenul în UE a fost în Estonia (29%), urmată de România (28%) și Bulgaria (21%).
În contextul restricțiilor severe și al reducerii numărului de trenuri aflate în circulație din martie 2020, transportul feroviar s-a redus semnificativ în UE. Și transportul feroviar de mărfuri a fost afectat, dar într-o măsură mai redusă decât transportul feroviar de pasageri, care aproape s-a înjumătățit între 2019 și 2020 (minus 46%). Cele mai semnificative scăderi au fost în trimestrele doi și patru din 2020 (74% și, respectiv, 54%, față de aceeași perioadă din 2019).
Anul trecut, transportul feroviar de mărfuri în UE a înregistrat un declin de 6% comparativ cu 2019 (în tone-kilometri), cea mai mare scădere fiind consemnată în trimestrul doi (15% față de aceeași perioadă din 2019). Totuși, ultimul trimestru din 2020 a arătat o ușoară creștere (6%) față de perioada similară din 2019.
Exprimat în tone, cinci state membre ale UE și Norvegia au înregistrat o creștere în 2020 față de 2019 a transportului feroviar de mărfuri, cele mai importante fiind în Irlanda (30%) și Bulgaria (19%). În contrast, cel mai semnificativ declin a fost în Letonia (42%), urmată de Estonia (26%), Luxemburg (18%), Spania (17%) și România (16%).
În cifre absolute, Germania este țara din UE cu cea mai mare scădere a transportului feroviar de mărfuri, cu un declin de 20 milioane tone în 2020 față de 2019.