English
Includem, și în numărul de față, rubrica dedicată unor evenimente din istoria științei, tehnicii și economiei românești și nu numai, pe care le marcăm, în acest an, prin aniversări „rotunde".
105 ani de la:
■ Efectuarea, la Constanța, la bordul unui avion militar, a primelor experimente de telegrafie fără fir pentru legătura aer - pământ cu un aparat de construcție românească, realizat de Gustav Rotlender, tehnician la Serviciul Maritim Român (SMR), și de căpitanul Dan Zaharia, din Marina Militară;
■ Punerea în funcțiune a liniei de cale ferată Galați - Bârlad (109 km), pe traseul căreia s-a executat tunelul de la Tălășmani, în lungime de 3330 metri, cel mai mare tunel de cale simplă din țara noastră la acea dată;
■ Începerea primelor cercetări geotermice din țara noastră, efectuate de chimistul Ion Tănăsescu (1892 - 1959) în timpul construirii conductei pentru transportul subteran al țițeiului.
100 de ani de la:
■ Începerea, la Voineasa, a exploatării zăcământului de mică din pegmatitele din Munții Lotrului, primul zăcământ de acest fel cunoscut în țara noastră.
95 de ani de la:
■ Constituirea, la Paris, a Uniunii Internaționale a Căilor Ferate, organizație la care România a fost membru fondator;
■ Începerea, la București, a construirii Uzinelor N. Malaxa, pentru repararea materialului rulant, potrivit planurilor întocmite de arhitectul Horia Creangă (1892 - 1943), care, prin această lucrare, a pus bazele unei arhitecturi industriale românești.
90 de ani de la:
■ Apariția primei statistici complete a inventarului agricol din România, care indica existența a 3257 tractoare, 12 779 mașini de treierat, 42 428 semănători, 1 684 439 pluguri, 1 098 902 grape, 319 139 rarițe, 55 470 mașini de recoltat, 1 660 787 care și căruțe;
■ Înființarea - de către inginerul Plautius Andronescu - la Timișoara, în cadrul Școlii Politehnice, a primului laborator de tehnică a tensiunilor înalte din țara noastră;
■ Înființarea Institutului de Cercetări Agronomice al României (ICAR), sub conducerea lui Gheorghe Ionescu-Șișești. Organizat cu secțiuni și laboratoare la centru și cu stațiuni experimentale în diferite zone ale țării, institutul, dotat cu o suprafață de 4151 ha, a început să funcționeze un an mai târziu, în 1928;
■ Realizarea primei fotografii aeriene a orașului București, care a fost urmată de alte două, în 1943 și 1953, pe baza cărora s-au obținut planuri la scara 1:5000.