English
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI), Primăria Sectorului 4 și Consiliul Județean Ilfov au anunțat semnarea unui acord de colaborare pentru prelungirea Magistralei 2 de metrou peste șoseaua de centură din București. În acest context, primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, reprezentanții Metrorex și cei ai MTI au verificat, în a doua decadă a lunii august, stadiul lucrărilor la stația de metrou Tudor Arghezi, care se construiește pe Șoseaua Berceni.
Autoritățile au anunțat că doresc să prelungească linia de metrou de pe Magistrala M2, astfel încât stația de metrou Tudor Arghezi să fie doar începutul unui proiect de anvergură, care include construirea a încă două sau trei stații de metrou în comuna Berceni. Directorul general al Metrorex, Ștefan Paraschiv, a menționat că proiectul este extrem de important pentru fluidizarea traficului în Sectorul 4 și în București, în ansamblu: ,,Acest proiect este un exemplu foarte clar de colaborare, cooperare, între instituțiile statului, companii ale statului, în interesul cetățenilor. Mai mult decât atât, continuarea cu cele două stații plus parcarea Park&Ride pot face ca Sectorul 4, Capitala să fie descongestionate. Se știe foarte bine că transportul public, metroul, tramvaiele, autobuzele și troleibuzele, în special, pot ajuta traficul rutier. E un proiect interesant, ne bucurăm că este în avans și suntem foarte interesați de acesta, pentru că Magistrala 2 este cea mai tranzitată magistrală operată de noi. Cu această ocazie, încurajez și alte instituții, primării, să se gândească la posibilități de extindere sau colaborare pentru a putea extinde rețeaua de metrou, rețeaua de transport public".
Noua stație de metrou Tudor Arghezi, construită pe o suprafață de peste 15 000 mp între stația Berceni, actualul capăt de linie al Magistralei 2, și Șoseaua de Centură, va avea o lungime de 1,6 kilometri. Aceasta va fi supraterană, parter plus două etaje, și va beneficia de șase zone de acces pietonal, dintre care două vor fi situate pe partea opusă a Șoselei Berceni, fiind asigurată o legătura printr-un pasaj pietonal subteran pe sub șosea. De asemenea, din cele două ieșiri, se va asigura legătura directă cu parcarea de tip Park&Ride de 300 de locuri.
Mai mult, fiind o stație supraterană, proiectul prevede inclusiv o instalație de degivrare a căii de rulare, care să permită exploatarea în condiții pe timp de iarnă. Valoarea investiției va fi de 214 milioane lei.