În Istoria mașinilor electrice în România, carte pe care am elaborat-o împreună cu regretatul profesor Eugen NICOLESCU, publicată întâi în format electronic, în anul 2021, ulterior și în varianta tipărită, în anul 2022, l-am încadrat pe profesorul Aurel CÂMPEANU în rândul părinților domeniului mașini electrice, autori de manuale și tratate fundamentale care au format zeci de promoții de specialiști ce au stat la baza industriei, cercetării și învățământului superior ai acestei ramuri tehnice. Această categorie istorică este formată din: Vasile CORLĂȚEANU, Ion S. GHEORGHIU, Alexandru FRANSUA, Vasile NEDELCU, Constantin LAZU, Aurel CÂMPEANU, Andrei NICOLAIDE, Constantin BĂLĂ, Toma DORDEA și Neculai GALAN, ordinea nefiind întâmplătoare, ci cronologică, luând în considerare anul publicării celor mai importante cărți ale acestora.

Chiar și dintre cei din onorabila listă de mai sus, profesorul Aurel CÂMPEANU, pe care-l putem considera creatorul Școlii de Mașini Electrice de la Craiova, se distinge prin trei particularități care-i întregesc imaginea de specialist complet, și anume:
▪ A fost implicat în toate tipurile de activități conexe domeniului, adică producție, cu partea de încercări de laborator, cercetare-proiectare, prin dezvoltarea de noi produse, și învățământ superior, putând spune, cu mâna pe inimă, că toate cele trei elemente din titlul său, adică cel de profesor, cel de doctor și cel de inginer au fost onorate fiecare în parte;
▪ A abordat în activitatea sa atât latura fundamentelor mașinilor electrice, specifică generațiilor de dinaintea sa, cât și pe cea a aspectelor de modernitate dezvoltate în perioada actuală; mă refer la mașinile cu magneți permanenți, mașinile ca elemente de sistem de automatizare și proiectarea asistată de calculator;
▪ A reușit, prin dotarea și formarea sa ca om, să lege cele două mari Școli de mașini electrice ale României, cea de la Timișoara, prin faptul că acolo și-a făcut studiile, fiind un „produs" al profesorului Toma DORDEA, și cea de la București, unde colaborarea strânsă cu profesorul Alexandru FRANSUA i-a deschis noi orizonturi științifice, în special în laturile moderne ale domeniului, ceea ce a contribuit mult la inițierea și dezvoltarea Școlii de mașini electrice de la Craiova.
Personal îi sunt recunoscător încă din tinerețe, când a făcut parte din Comisia mea de doctorat, alături de profesorii Alexandru FRANSUA, Florin Teodor TĂNĂSESCU și Răzvan MĂGUREANU, și, mai târziu, când fiind director la ICPE am avut de mai multe ori nevoie de sprijinul profesorului Aurel CÂMPEANU.
Acum, la cei 90 de ani ai săi, îi doresc să rămână același stâlp de profesionalism, corectitudine și devotament în tot ceea ce face.
La mulți ani și sănătate!