English
Executivul a adoptat o hotărâre privind interoperabilitatea sistemului feroviar, act normativ care stabilește condițiile care trebuie îndeplinite pentru realizarea interoperabilității sistemului feroviar din România cu sistemul feroviar al Uniunii Europene într-un mod compatibil cu reglementările în vigoare privind siguranța feroviară. Aceste condiții se referă la proiectarea, construirea, punerea în funcțiune, modernizarea, reînnoirea, exploatarea și întreținerea elementelor sistemului feroviar, precum și la calificările profesionale și condițiile de sănătate și de siguranță aplicabile personalului care contribuie la exploatarea și întreținerea lui.
Astfel, se stabilesc pentru fiecare subsistem al sistemului feroviar, dispozițiile referitoare la elementele constitutive de interoperabilitate, la interfețele cu celelalte subsisteme, la procedurile de verificare și condițiile de compatibilitate generală necesare pentru realizarea interoperabilității.
„Ca urmare a extinderii domeniului de aplicare a Specificațiilor Tehnice de Interoperabilitate (STI) la întregul sistem feroviar al Uniunii, normele naționale strict legate de subsistemele existente vor acoperi punctele deschise din STI. Normele naționale ar trebui eliminate treptat ca urmare a închiderii punctelor deschise din STI", precizează reprezentanții Ministerului Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor.
Din motive de trasabilitate și siguranță, autoritățile competente din statele membre vor aloca unui vehicul, la cererea deținătorului acestuia, un număr european de vehicul. Informațiile privind vehiculul vor fi ulterior consemnate într-un registru al vehiculelor. Registrele vehiculelor vor putea fi consultate de toate statele membre și de anumiți operatori economici din Uniunea Europeană.
Adoptarea actului normativ este necesară în vederea îndeplinirii obligației de a transpune în legislația națională prevederile Directivei (UE) 2016/798 privind siguranța feroviară, în termenul limită stabilit de aceasta.
