English
Includem, și în numărul de față, rubrica dedicată aniversărilor „rotunde" ale unor evenimente din istoria economiei, științei și tehnicii, care reprezintă tot atâtea mărturii, în timp, despre forța creativă a națiunii române. Astfel, în 2025 se împlinesc:
115 ani de la:
▪ Apariția lucrării Rezonanța lichidelor. Viteza sunetului în lichide, prin care fizicianul Dimitrie Bungețianu (1860 - 1932) aduce importante contribuții în studiul acustic al lichidelor, determinând exact viteza sunetului în apă. Formula de calcul elaborată de Dimitrie Bungețianu a constituit o premieră, la timpul respectiv fiind cunoscute doar formulele stabilite de Hermann Helmholtz (1821 - 1894) în 1863 și de Gustav Robert Kirchhoff (1824 - 1887) în 1868 pentru determinarea vitezei sunetului în gaze. Theodor V. Ionescu, în 1924, și Alexandru Cișman, în 1925, au stabilit viteza sunetului în alte lichide întrebuințând metode directe;
▪ Publicarea, de către agronomul George Maior, a Manualului complet de agricultură, în șase volume, în care, pentru prima dată într-o lucrare românească, se face o amplă analiză a procesului de eroziune a solurilor, cu recomandări pentru conservarea acestora, și se încearcă o clasificare a terenurilor potrivit modului lor de folosință (arabil, pentru livezi, pășuni, vii etc.);
▪ Realizarea, de către Dragomir Hurmuzescu, a primelor studii asupra radioactivității petrolului românesc;
▪ Intrarea în funcțiune a centralelor termoelectrice din orașele Giurgiu, Tulcea și Dej;
▪ Publicarea, la București, de către Stanislav Cihoski (1868 - 1924), profesor și primul rector al Academiei de Înalte Studii Comerciale și Industriale, a lucrării Statistica generală. Metodologie statistică, primul curs universitar de statistică din țara noastră;
▪ Votarea - din inițiativa lui Anghel Saligny - a Legii pentru punerea în valoare a pământurilor din zona inundabilă a Dunării, act normativ în care se prevedea izolarea integrală a luncii acesteia cu ajutorul digurilor insubmersibile;
▪ Alcătuirea, de către inginerul Ion Vidrașcu, a primei hărți complete a Deltei Dunării, redactată în raport cu liniile de egală inundație la viituri. Harta a fost folosită până în 1962, când au început lucrările pentru întocmirea unei hărți moderne a Deltei;
(imagine) - Replică la scară completă a avionului Coandă-1910 la Muzeul Militar Național al României, sursa foto: en.wikipedia.org @ Andrei Mihăilă
▪ Experimentarea, la Issy-les-Moulineaux, a primului avion cu motor aeroreactiv din lume, „Coandă-1910", inventat, construit și pilotat de savantul Henri Coandă, care a anticipat cu trei decenii construirea de către Ernst Heinkel și Frank Whittle a avioanelor lor propulsate prin reacție. Aparatul a fost expus în același an (1910) la Salonul aeronautic din Paris.
