Sari la conținutul principal
Calea Victoriei nr. 118, București
Sigla AGIR
Asociația Generală a Inginerilor din România
Înființată în 1918 · Comunitate profesională și științifică
Univers Ingineresc

S-a lansat licitația pentru cel mai dificil lot al secțiunii montane a Autostrăzii Unirii - A8

Licitația pentru construcția Lotului 2B Grințieș - Pipirig, cel mai dificil al secțiunii montane a Autostrăzii Unirii, A8, a fost lansată zilele trecute, iar data-limită pentru depunerea ofertelor este 15 ianuarie 2025. Potrivit ministrului Transporturilor, contractul pentru proiectarea și execuția acestui lot are o valoare maximă de 6,9 miliarde lei (fără
 - Credit foto: www.freepik.com

„În prezent, toate cele patru loturi ale secțiunii montane dintre Sărățeni și Pipirig (116 km) sunt în procedură de licitație. Construcția Lotului 2B (31,5 km) va dura maximum 54 de luni (14 luni etapa de proiectare și 40 de luni pentru execuție). Lungimea pasajelor și a tunelurilor care vor fi construite pe acest lot însumează aproximativ 20 kilometri și reprezintă aproape 70% din lungimea traseului", a scris ministrul de resort, pe pagina sa de Facebook.

Tot pe acest lot vor mai fi construite 16 tuneluri (dintre care 5 vor avea o a treia bandă pe fiecare sens, destinată vehiculelor lente), un nod rutier lângă Tulgheș (UAT Grințieș), o descărcare provizorie și o conexiune cu lotul 2C (Pipirig - Vânători Neamț/Leghin) pentru a asigura funcționalitatea independentă a lotului.

Documentația a fost validată de ANAP, iar CNIR a transmis spre SEAP anunțul de participare la licitația pentru atribuirea acestui contract finanțat prin Programul Transport (PT).

 

 

Toate articolele numărului Numărul în PDF

Acesta este un prototip. Căutarea va fi conectată la baza de date în versiunea finală.