Sari la conținutul principal
Calea Victoriei nr. 118, București
Sigla AGIR
Asociația Generală a Inginerilor din România
Înființată în 1918 · Comunitate profesională și științifică
Univers Ingineresc

UE va investi o suma record de 7 miliarde euro în infrastructuri de transport durabile, sigure și inteligente

Comisia Europeană a selectat 134 de proiecte de transport care vor primi peste 7 miliarde euro sub formă de granturi UE în cadrul Mecanismului pentru Interconectarea Europei (MIE), instrumentul UE pentru investiții strategice în infrastructură, precizează Executivul comunitar, într-un comunicat. Această finanțare reprezintă cea mai importantă cerere de propuneri din cadrul actualului program MIE Transporturi.

România primește 149 milioane de euro pentru un total de 9 proiecte, dintre care unul este național, iar celelalte sunt proiecte multi-naționale ale UE, cu participarea unei entități naționale.


 - Credit foto: www.freepik.com

La nivelul UE, aproximativ 83% din finanțare va sprijini proiecte aliniate la obiectivele climatice ale UE, punând accentul pe îmbunătățirea și modernizarea căilor ferate, a căilor navigabile interioare și a rutelor maritime în cadrul rețelei transeuropene de transport (TEN-T).

Astfel, proiectelor feroviare le va fi alocată 80% din suma totală de 7 miliarde euro.

Cele mai importante proiecte includ conexiunile feroviare transfrontaliere dintre statele membre din regiunea baltică (Rail Baltica), dintre Franța și Italia (Lyon-Torino) și dintre Danemarca și Germania (tunelul Fehmarnbelt).

În plus, aproximativ 20 de porturi maritime din mai multe țări (Irlanda, Spania, Finlanda, Țările de Jos, Germania, Malta, Lituania, Cipru, Croația, Grecia și Polonia) vor beneficia de sprijin pentru modernizarea infrastructurii, în special pentru alimentarea cu energie electrică a navelor la țărm și pentru transportul energiei din surse regenerabile.

Lucrările privind infrastructura căilor navigabile interioare vor îmbunătăți conexiunile transfrontaliere dintre Franța și Belgia în bazinul Sena-Scheldt și dintre România și Bulgaria pe Dunăre. Porturile interioare din Austria, Germania și Țările de Jos vor primi, de asemenea, finanțare, astfel încât acestea să poată continua să promoveze rețeaua europeană de râuri și canale pentru un transport durabil.

În ceea ce privește transportul rutier, lansarea unor sisteme și servicii de transport inteligente (STI) cooperative și crearea de noi zone de parcare sigure și securizate vor spori siguranța persoanelor fizice și a profesioniștilor deopotrivă.

Proiectele de management al traficului aerian vor continua să dezvolte un cer unic european, astfel încât transportul aerian să devină mai eficient, mai sigur și mai durabil.

Mai multe dintre proiectele selectate vor spori capacitatea culoarelor de solidaritate UE - Ucraina, care au fost instituite pentru a facilita importurile și exporturile între Ucraina și UE, având ca obiectiv îmbunătățirea infrastructurii rutiere, a punctelor feroviare de trecere a frontierei și a integrării sistemului feroviar ucrainean în UE.

Cele 134 de proiecte au fost selectate dintr-un total de 408 cereri depuse în cadrul prezentei cereri de propuneri, care s-a încheiat la 18 ianuarie 2024. Finanțarea UE va lua forma unor granturi, care vor fi utilizate pentru cofinanțarea costurilor totale ale proiectelor.

În cadrul programului MIE Transporturi pentru perioada 2021 - 2027, sunt disponibile 25,8 miliarde euro pentru granturi în vederea cofinanțării proiectelor TEN-T în statele membre. Începând din 2014, MIE a sprijinit peste 1500 de proiecte cu 37,5 miliarde euro în sectorul transporturilor (excluzând proiectele selectate acum).

Începând din 18 iulie, un regulament TEN-T actualizat va intensifica eforturile de creare a unei rețele de transport durabile și reziliente în cadrul UE. Acesta încurajează modurile de transport durabile, digitalizarea și multimodalitatea, abordând în același timp provocările climatice și mobilitatea militară.

 

Toate articolele numărului Numărul în PDF

Acesta este un prototip. Căutarea va fi conectată la baza de date în versiunea finală.