English
Universitatea „Dunărea de Jos" din Galați, în parteneriat cu Primăria Galați și cu Centrul Universitar Pitești - Universitatea Națională de Știință și Tehnologie Politehnica București, a organizat, la Galați, în zilele de 22 și 23 mai 2025, ediția cu numărul 13 a Challenge Kart Low Cost 2025.
Concursul studențesc internațional Challenge Kart Low Cost s-a desfășurat sub patronajul Societății Inginerilor de Automobile din România (SIAR) și al Academiei de Științe Tehnice din România și este rezultatul bunei colaborări dintre Institutul Superior de Autovehicule și Transporturi (ISAT) din Nevers, Université de Bourgogne (Franța) și Centrul Universitar Pitești - Universitatea Națională de Știință și Tehnologie Politehnica București (România), începută încă din anul 2007.
Concursul s-a desfășurat în două etape importante: susținerea proiectelor inginerești și desfășurarea probelor sportive. Susținerile studenților participanți s-au făcut în fața unui juriu compus din profesorii coordonatori ai universităților participante. Juriul a punctat aspecte legate de concepția și fabricarea karturilor, de design-ul acestora. Studenții au făcut prezentările în limba engleză și, nu în ultimul rând, au justificat încadrarea în bugetul alocat competiției.
Probele sportive au avut loc la „Plaja Dunărea", pe un circuit adecvat, unde studenții au avut ocazia de a demonstra abilități de conducere a karturilor, dar și de rezolvare a problemelor tehnice apărute pe circuit.
Concursul a fost despre inovare, inventivitate, ingeniozitate, tenacitate, responsabilitate și capacitatea de a lucra în echipă, atribute extrem de necesare tinerilor viitori ingineri.
La componenta propulsive mecanică, pe primul loc, la egalitate, s-au aflat echipele Centrului Universitar Pitești și Universității „Dunărea de Jos" din Galați (Danube Pistons 2) cu 85 de puncte, locul 2 a revenit echipei ISAT Never (Franța) cu 79 de puncte, iar locul 3 celei de-a doua echipe a Universității „Dunărea de Jos" din Galați (Danube Pistons 1) cu 67 de puncte.
La componenta propulsive electrică, pe primul loc s-a poziționat echipa Centrului Universitar Pitești, cu 105 puncte, locul 2 a revenit echipei Universității din Oradea, cu 32 de puncte, iar locul 3 a fost ocupat de echipa ISAT Never (Franța) cu 30 de puncte.
Doresc să mulțumesc studenților și profesorilor coordonatori care au participat, voluntarilor, sponsorilor Criomec SA, APAN Cars, MULTI PRINT, ELASTIC MEDIA și Asociației Absolvenților Facultății de Mecanică din Galați. n
Cătălin Fetecău
Membru titular al ASTR