Continuăm, în numărul de față, publicarea unor date semnificative privind o serie de evenimente din sfera tehnico-economică, marcate, în 2017, prin aniversări „rotunde".
145 de ani de la:
■ Inaugurarea Gării de Nord din București, cunoscută, până în 1888, sub numele de Gara Târgoviștei, a cărei construcție începuse din 1868. Totodată, încep să funcționeze Atelierele CFR - București Nord, amplasate în fața Gării de Nord. După desființarea lor, în 1931, pe acel loc a fost ridicată construcția Palatului CFR (astăzi, sediul Ministerului Transporturilor);
■ Punerea în funcțiune, în București, a primului tramvai cu cai, a cărui linie - ce figura și în planul orașului, tipărit în același an (1872) de Ulyse de Marsillac - urma traseul: Gara Târgoviștei (astăzi, Gara de Nord) - Podul Târgoviștei (astăzi, Calea Griviței) - str. Manea Brutaru (astăzi, General Budișteanu) - str. Luterană - str. Câmpineanu - Teatrul Național - str. Biserica Enei - str. Colțea - Piața Sf. Gheorghe. Ulterior, linia a fost prelungită pe Podul Târgului din Afară (astăzi, Calea Moșilor) până la Obor și până la depoul din actualul Bd. Iancu de Hunedoara, iar din Piața Sf. Gheorghe spre Văcărești;
■ Inaugurarea Universității din Cluj, având pe atunci patru facultăți: Filozofie și litere, Drept, Medicină, Matematică și științele naturii. Odată cu Universitatea, s-a înființat și Biblioteca centrală a acesteia, cu profil științific, enciclopedic și didactic;
■ Prima încercare de utilizare a asfaltului (comprimat și turnat) în București, folosindu-se, în același timp, dale și pavale din lemn.
140 de ani de la:
■ Înființarea, la Timișoara, a Muzeului de științe naturale al Banatului.
135 de ani de la :
■ Înființarea Biroului geologic al României - sub conducerea lui Gregoriu Ștefănescu - instituție care a editat, în 1886, prima publicație periodică de specialitate, Anuarul Biroului geologic. Tot în 1886, au apărut primele foi cu harta geologică a județelor Mehedinți, Gorj, Dolj și Vâlcea, în urma propunerilor prezentate Academiei Române cu un an înainte de către Gregoriu Ștefănescu. Continuându-se editarea acestor foi, în 1889 se definitivează prima hartă geologică a țării, la scara 1:200 000;
■ Începerea lucrărilor de construire a marii uzine siderurgice de la Hunedoara;
■ Efectuarea, la București, a unei prime convorbiri telefonice experimentale;
■ Constatarea - la sonda săpată la Colibași (județul Argeș) - pentru prima dată într-o regiune petroliferă din țara noastră, a unui strat din care emană gaze naturale.