English
Sâmbătă, 28 martie a.c., s-a redeschis, după patru decenii, în urma unor ample lucrări de modernizare, aripa istorică a Muzeului Național Tehnic, care poartă numele ilustrului inginer, savant român, Dimitrie Leonida, cel care s-a preocupat în întreaga sa viață de păstrarea și valorificarea unui impresionant tezaur al creativității autohtone, în consonanță cu desfășurarea etapelor revoluției industriale. Proiectul de modernizare și de reconfigurare a Muzeului a fost inițiat de Grupul Electrica și Fundația Electrica.
Fondat în 1909 de Dimitrie Leonida, care a colecționat, încă de la finalul secolului al XIX-lea, echipamente, mașini și alte produse realizate de industria românească, muzeul a cunoscut, de-a lungul vremurilor, numeroase transformări, astfel încât a reușit permanent să ofere vizitatorilor o imagine cât mai cuprinzătoare și mai expresivă a progresului științifico-tehnic înregistrat de România în secolul al XX-lea.
- Credit foto: Facebook / Fundația Electrica
Odată cu fiecare modernizare și reorganizare tematică, în special ca efect al celor din anii 1954 - 1972, acest veritabil Templu al Tehnicii a constituit și o școală pentru numeroase generații de elevi și studenți, în prelungirea activității instituțiilor de învățământ pe care Dimitrie Leonida le-a înființat și condus. Chiar de la începutul activității Școlii de Electricieni și Mecanici, pe care a condus-o, a fost achiziționată piesa care reprezintă o bornă a istoriei tehnicii din țara noastră, și anume un cilindru din instalația morii cu aburi „Assan", pusă în funcțiune în 1853. Acestei piese i s-au adăugat, din aceeași perioadă, dinamurile utilizate pentru iluminarea Grădinii Cișmigiu, a Palatului Regal și a Teatrului Național. De un interes aparte se bucură biroul lui Dimitrie Leonida, piesă de mobilier la care marele savant a conceput și proiectat obiective energetice importante, între care Complexul de la Bicaz.
Actuala configurație a Muzeului include o suprafață de expunere de aproape 5000 de metri pătrați, din care 1000 de metri pătrați în aer liber. Exponatele sunt grupate potrivit unei concepții unitare, care include domeniile: istoria mecanicii, electricitatea, magnetismul, industriile miniere și petrolieră, sursele de căldură, telecomunicațiile, hidraulica, electrotehnica, mașini industriale, transporturi terestre și aeriene, fizica atomică.
În mod deosebit atrag atenția mașinile cu aburi, produse în urmă cu aproape 200 de ani, motorul sonic al lui Gogu Constantinescu, instalația primului laser românesc, instalația de extracție a sării, folosită la Praid, din 1737, motorul primului tramvai electric din România, primul automobil cu formă aerodinamică realizat în 1923 de Aurel Perșu, motorul submarinului „Delfinul", aparatul de zbor inventat în 1958 de Iustin Capră, motorul avionului IAR-81, fabricat în 1937, bogata colecție a creației lui Henri Coandă.
Muzeul dispune, de asemenea, de o bogată bibliotecă, donată de Dimitrie Leonida, și de o fototecă cu peste 10 000 de imagini. După redeschidere, se va relua la Muzeu tradiția organizării unor expoziții tematice, a unor conferințe, demonstrații și experiențe aplicative destinate atât elevilor și studenților, specialiștilor, cât și publicului larg.
Reamintim că, în primii ani postdecembriști, la inițiativa AGIR, a președintelui Mihai Mihăiță, a fost elaborat proiectul Parcului Național al Tehnicii, în centrul căruia urma să se afle clădirile Muzeului „Prof. ing. Dimitrie Leonida". Din păcate, factorii decidenți n-au dat curs nici până în prezent acestei valoroase inițiative.