Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) intenționează, în 2026, să dea în folosință 250 de kilometri noi de autostrăzi și drumuri expres, potrivit directorului general al companiei, Cristian Pistol. Conform acestuia, 2025 a fost „un an istoric pentru infrastructura rutieră", în care au fost unite mai multe regiuni importante ale României prin drumuri de mare viteză. „În 2025 am atins borna de 1418 kilometri de drumuri de mare viteză; am deschis circulația pe încă 146 km de autostradă și drum expres", a precizat oficialul.

- Credit foto: www.freepik.com
„2026 este și mai ambițios; ținta este de 250 de kilometri noi: ▪ A7 (Autostrada Moldovei): încă 125 km vor fi gata, permițând circulația pe autostradă până la Pașcani; ▪ Finalizarea inelului nordic al A0 va asigura o legătură neîntreruptă de 578 km între Pașcani și Constanța (A7-A3-A0-A2); ▪ Premieră pe A1 Sibiu - Pitești: deschidem secțiunea 4 (Curtea de Argeș - Tigveni) și dăm în trafic Tunelul Momaia, primul tunel rutier din România săpat prin metoda austriacă; ▪ Sectorul Margina - Holdea (A1): ne propunem finalizarea celor 9,13 km, inclusiv a tunelurilor. Această deschidere este însă condiționată de succesul testelor complexe pentru echipamentele de siguranță și monitorizare; ▪ Autostrada Transilvania (A3): deschidem încă 68 km. Vom avea 200 km de autostradă între Târgu Mureș și frontiera cu Ungaria (Borș); ▪ Dunărea mai aproape: dăm în circulație DEx Brăila - Galați (10,76 km) în prima jumătate a anului, maximizând utilitatea Podului suspendat de la Brăila", a menționat șeful CNAIR. El a mai precizat că 654 km de drum de mare viteză sunt în prezent în construcție (proiectare și execuție), iar 374 km sunt în faza de licitație sau în curs de semnare a contractelor. „Continuăm până când toate regiunile istorice ale României vor fi conectate! Este șansa noastră să intrăm în topul economiilor europene performante", a subliniat Cristian Pistol.