Recent, s-a semnat Raportul de atribuire pentru construcția secțiunii Brașov - Cristian (lotul 5) al autostrăzii Comarnic - Brașov. În acest fel, a început, practic, realizarea unui proiect de o importanță deosebită pentru întreaga infrastructură de transport a țării. Potrivit informațiilor furnizate de Ministerul Transporturilor, întregul traseu al autostrăzii a fost împărțit în cinci loturi, în funcție de caracteristicile terenului. Lotul 5, ultimul, cu o lungime de 11,7 km, face legătura nu numai cu municipiul Brașov, ci și cu viitoarea autostradă spre Tîrgu Mureș, până la Iași, al cărei proiect se află într-un stadiu avansat de elaborare.
Lotul 1, care pornește de la Comarnic, va avea o lungime de numai 4 km, deoarece va fi necesar să se străbată un teren muntos, format din roci dure. Următoarele loturi - 2, 3 și 4 - vor avea, în total, 47 km. Se anticipează și diferențe mari în privința costurilor. Bunăoară, pentru lotul 1 s-au alocat 37 milioane euro, iar pentru lotul 5, cu o lungine de aproape trei ori mai mare, costurile se vor ridica la cel mult 33 milioane euro. Pe măsură ce se vor încheia celelalte patru Rapoarte de atribuire, se vor desemna și companiile câștigătoare, astfel încât, în cursul acestui an, să se poată trece efectiv la organizarea șantierelor.
Ministerul Transporturilor a precizat că bugetul pe acest an alocat construcției autostrăzii Comarnic - Brașov acoperă integral costurile specifice fazei inițiale a lucrărilor.